Freie Werkstatt. Alle Marken. Faire Preise.

Service

Wir arbeiten nach Herstellervorgaben, mit modernster Technik und neustem Spezialwerkzeug.

Qualität

Um hohe Qualitäts-Standarts zu gewährleisten, werden alle Arbeiten mehrfach kontrolliert,
damit Sie rundum zufrieden sind.

Kundennähe

Lange Büro- und Werkstattöffnungszeiten sorgen für eine unkomplizierte Fahrzeugabgabe und -abholung.

Karosserie & Lack

Unfallinstandsetzung
eigene Richtbank
eigene Lackiererei & Farbmischbank
Oldtimer-Restauration
Windschutzscheiben-Reparatur & -Austausch
Beulendoktor
bei Bedarf, kostenloser Ersatzwagen

Mechanik

Inspektions-Service nach Herstellerrichtlinien
Motor- und Getriebeinstandsetzung
Differential-Instandsetzung
Automatikgetriebe-Spülung
Hauptuntersuchung (HU) / Abgasuntersuchung (AU) / Gasanlagenprüfung (GAP)
Klimaanlagen-Wartung & -Instandsetzung
Laser-Achsvermessung
Fehlerdiagnose mit modernster Technik
Elektronik- & Steuergeräte-Instandsetzung
Reifenservice & Rädereinlagerung
Einbau von Anhängerkupplungen & Standheizungen
bei Bedarf, kostenloser Ersatzwagen

Unsere Öffnungszeiten

Werkstatt

Montag bis Freitag

8.00 bis 17.00 Uhr

Jeden ersten Samstag im Monat
8.00 bis 13.00 Uhr

Büro

Montag bis Donnerstag
8.00 bis 18.00 Uhr
Freitag
8.00 bis 17.00 Uhr
Jeden ersten Samstag im Monat
8.00 bis 13.00 Uhr

Unsere Leistungen im Überblick

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Neuigkeiten

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Änderung der Öffnungszeiten

Unsere Öffnungszeiten haben sich geändert!Bitte beachten Sie, dass wir ab dem 01.11.2020 wie folgt für Sie da sind: Montag – Donnerstag08:00 – 18:00 Freitag08:00 – 17:00 Jeden ersten Samstag im Monat08:00 – 13:00 In der Weiterlesen…

Reinigung VTG-Turbolader an Dieselmotoren

Turbolader austauschen? Das muss nicht unbedingt sein! Speziell an Turboladern von Dieselmotoren mit variabler Geometrie setzen sich hartnäckige Rußablagerungen an den beweglichen Teilen fest und verhindern somit deren einwandfreie Funktion. Wir können Ihren Turbolader schnell Weiterlesen…

Automatikgetriebe-Spülung

Warum ist eine Spülung des Automatikgetriebes Sinnvoll? Das Automatikgetriebe-Öl muss laut Herstellerangaben nach einer bestimmten Laufleistung erneuert werden. In einem Automatikgetriebe befinden sich ca. 8 – 12 Liter Öl, wobei bei einem herkömmlichen Ölwechsel nur Weiterlesen…

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